炎炎夏日，爬山消暑是不錯的選擇。就到石門鄉的尖山湖步道走一走吧！
其實這是上週無意間發現的路線，第一次是走青山瀑布步道，約1350公尺，途中差點被蛇咬。由於當天下雨，還穿雨衣登山，爬到青山瀑布後，發現右側有甚陡之山路，上面寫「尖山湖紀念碑，950公尺」，天雨路滑之故，未再繼續前進。
今天天氣甚好，而且經上網搜尋結果發現有另一條比較好走之路口，於是就毫不猶豫的從家裡出發了。
走臺二線，一路從淡水到了石門鄉，看到老梅陸橋之後右轉便是北17線，繼續前行看到青山瀑布步道後不停，持續往前，沿途可賞片片梯田，賞著賞著尖山湖步道就在眼前。
看到步道兩字，第一個反射動作就是下車步行，真是被制約太深了，其實機車仍可繼續進入。
到了第二塊紀念碑就好玩了，各位看官可有看見右邊紅色警告標示，上面寫「前面景點因象神颱風損毀，擅自進入者後果自負......」而左邊寫著尖山湖紀念碑步道，要是被誤導往左邊走去的話，可能會到不了尖山湖紀念碑(我沒走......純屬推測)，應該繼續前行才對。
若你發現木棧道，表示尖山湖步道已經到了，入口處的解說牌已經掉落，希望石門鄉公所能妥善修復。
步道並不長，且有防滑墊，只有到末段看到一片片岩石疊成之石步道處比較陡，不過這對體重很重的樂風來說還是挺累的。
費了些工夫，終於到達紀念碑，保存狀況良好。
紀念碑右側步道入口處有裝水之容器，不知是否為手水缽？碑前則有類似香爐的裝置，不知是否真為插香之用？
紀念碑正面刻著「海軍將士戰死之地」，上面還有船錨標誌，有關事件之由來，請參照本文末抄錄之紀念碑文。
背面碑文以日文寫成，若看不清楚的話，一旁洗石子牆上有重刻之碑文可供參考。
在碑之背面發現銀紙，不知是何人來祭拜。
石門鄉以自然景觀聞名全臺，鄭鄉長有見地，努力開發新景點，讓石門除了自然風情外，還多了人文風情，實乃功德無量。
尖山湖紀念碑紀事
歷史的價值在於傳承經驗與記取教訓，以避免重蹈歷史覆轍，目的在開展更為精緻多元的未來世界，而非挑起族群仇恨或塑造不當的歷史情節。
西元一九三七年爆發中日戰爭，同年（昭和十二年）十一月二十六日，日本從台灣派遣海軍航空隊前往中國作戰，當天天候不佳，到達漢口上空時，又因該地風雲密佈視野不明而決定返航，途經石門鄉尖山湖，卻不慎墜落一架戰機，機上七位軍士官全部罹難。日本當局為了紀念七位戰士，遂於墜機一週年紀念日（昭和十三年十一月二十六日）由淡水郡守武猛彥撰寫碑文，台北州知事滕水偵治郎在尖山湖墜機地點豎立紀念碑。之後，每年的十一月二十六日，台北州知事均召集淡水郡及石門莊的地方仕紳和學生代表，前往紀念碑弔祭。
日本撤離台灣後，紀念碑逐漸被淡忘，直到民國八十八年四月中旬，石門鄉長鄭庚和為了開發觀光景點及尋找歷史遺跡，遂指派清潔隊員上山搜尋，果然尋獲已經傾頹多時的紀念碑，為了保持事件的完整與反映歷史的無常，縣府特別斥資重建立歷史現場，期冀民眾在飽覽石門廣闊的外海景緻之餘，也能體會台灣過往的些許滄桑，並為促進族群融合而努力。
台北縣長蘇貞昌 石門鄉長鄭庚和 西元二00一年
紀念碑記事應該有誤，對照左邊也是鄉公所所立之重刻紀念碑碑文（碑之背面未仔細看，姑且相信重刻碑文），顯然互相矛盾，台北州知事應該名為藤田奧治郎，全文為「...台北州知事從四位勳三等藤田奧治郎閣下揮毫...淡水郡守從七位武猛彥撰......」大概碑之正面為台北州知事所書，背面是淡水郡守寫的，立碑之人可能是淡水郡守吧？
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